Ceļa marķēšanas iekārta ir sava veida ierīce, kas īpaši izmantota dažādu satiksmes līniju norobežošanai uz melna seguma vai betona virsmas, lai sniegtu norādījumus un informāciju autovadītājiem un gājējiem. Autostāvvietu un apstāšanās regulējumu var norādīt arī satiksmes joslas. Līniju marķēšanas mašīnas veic savu darbu, izklājot, izspiežot un uz ietves virsmas izsmidzinot termoplastiskas krāsas vai aukstā šķīdinātāja krāsas.
Jinan Junda Industrial Technology CO., LTDspecializējasinceļu marķēšanas mašīna, ieskaitot karstās kausēšanas ceļu mašīnas un aukstās krāsas ceļu marķēšanas mašīnas. Galvenokārt izmanto pilsētas ceļu, ātrgaitas maģistrāļu, rūpnīcu ēku, autostāvvietu, garāžu, laukumu un lidostu skrejceļu, sporta spēļu laukumu marķēšanai. Tiek norobežota ietvju būves tehnika ar dažādiem ierobežojumiem, norādījumiem un brīdinājumiem uz līdzenas zemes.
Ceļa marķēšanas mašīna, šeit ir rokas stumšanas mašīnas, pašgājēja tipa mašīnas, sēdmašīnas, termoplastiska tipa mašīnas un aukstās krāsošanas mašīnas agregāts, ko izmanto līniju marķēšanai uz ceļa. To galvenokārt izmanto autostāvvietās, alejās, ielās, lielceļos utt., kas palīdz uzlabot braukšanas un iešanas ērtības un drošību.
Pamatojoties uz dažādiem braukšanas režīmiem, kas ir arī tipisks klasifikācijas princips, visus ietves joslu marķierus var iedalīt kategorijās: ar roku stumjamās (sauktas arī par pārvietošanās mašīnām aiz muguras), pašpiedziņas tipa, braukšanas tipa un kravas automašīnā montējamos. veids.
Pamatojoties uz bruģētajām brauktuvēm uzklāto marķēšanas krāsu, visas ceļa marķēšanas mašīnas var iedalīt divos galvenajos veidos: termoplastiskās krāsas seguma marķēšanas mašīnas un aukstās krāsas bezgaisa seguma marķēšanas mašīnas.
Termoplastiskā seguma marķēšanas iekārtair zema spiediena gaisa izsmidzināšanas mašīna ar augstu efektivitāti un elastību. Tas var kalpot tālsatiksmes un nepārtrauktas līniju marķēšanas darbiem. Izsmidzināšanas biezums ir regulējams, un to neietekmē vecā marķējuma līnija. Karstā kausējuma tējkanna iekārtas iekšienē spēlē ļoti svarīgu lomu termoplastisko marķēšanas krāsu karsēšanā, kausēšanā un maisīšanā. Pārklājumam nepieciešamas tikai dažas minūtes, lai sacietētu pēc ātras atdzesēšanas no 200 ℃. Termoplastiskās krāsas var ražot jebkurā krāsā, bet, runājot par ceļa marķējumu, dzeltenā un baltā krāsa ir visizplatītākā krāsa.vais
Termoplastiskā tvertne: dubultās nerūsējošā tērauda apkures izolācijas mucas, ietilpība 100 kg, manuāli pievienojamas maisītāja ierīces, noņemamas ierīces.
* Stikla pērlīšu konteiners: 10kg/kaste
* Stikla pērlīšu dozators: sinhronais sajūga spieķis ar ātruma pārnesumu pārslēgšanas ierīci.
* Marķēšanas aprīkojums: 150 mm marķēšanas kurpe (augstas precizitātes īpaši plānu materiālu ražošana, skrāpja tipa struktūra)
* Naža apakšējais rāmis: karbīds ar ekscentrisku uzmavu ierīci var regulēt
* Riepa: vieglmetāla disks, īpaša karstumizturīga gumija
* Aizmugurējā riteņa virziena ierīce: nodrošina, ka mašīna kustas taisnā līnijā vai brīvi griežas līkumā.
* Marķējuma platums: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm pēc klienta izvēles
Aukstās krāsas vai aukstās plastmasas bezgaisa seguma marķēšanas mašīnair sava veida bezgaisa aukstuma un vilkšanas komponentu mašīna. Lielas ietilpības krāsas tvertne un stikla pērlīšu tvertne padara to piemērotu lielos attālumos un nepārtrauktiem marķēšanas darbiem. Aukstā šķīdinātāja melnās virsmas marķēšanas krāsa ir izgatavota no modificētiem akrila sveķiem, pigmenta pildījuma un piedevas, ko parasti izmanto pilsētas ceļos, un parastie ceļi sastāvēja no asfalta seguma un betona ceļa virsmas; tai ir lieliska laika apstākļu izturība, augsta izturība, spēcīga nodilumizturība un saķere, un to nav viegli nolobīt. Šeit sauktais aukstums faktiski attiecas uz normālu temperatūru bez fiziskas dzesēšanas kursa. Tā kā nav nepieciešams sildīšanas un kausēšanas kurss, šāda veida ceļa marķēšanas iekārta neatkarīgi no tā, vai tā ir braukšanai vai kravas automašīnai, ir daudz lielāka. efektivitāti.
Divkomponentu līniju marķēšanas iekārta ir augstas klases marķēšanas iekārta, kas ir parādījusies pēdējos gados. Atšķirībā no termoplastiskās marķēšanas iekārtas un aukstās krāsas bezgaisa seguma marķēšanas iekārtām, kas pārklāj ceļu ar krāsas plēvi, izmantojot fiziskas žāvēšanas metodes, piemēram, temperatūras pazemināšanos vai šķīdinātāja iztvaikošanu, divkomponentu marķēšana ir jauna veida svītrošanas ierīce, kas veido pārklājuma plēvi, izmantojot iekšējo ķīmisko vielu. šķērssaistīšana.
Pamatojoties uz lietošanas mērķiem, plašā nozīmē,ceļa līniju noņemšanas mašīnasbūtu jāiekļauj šajā jomā. Atšķirībā no ietvju svītrošanas ierīcēm, ceļa līniju noņemšanas mašīnas ir specializētas, lai notīrītu nolauztas, notraipītas un nepareizas marķējuma līnijas. Esošo ceļa svītrojumu vai ietvju marķējuma noņemšana ir īsts izaicinājums. Nav viegli noņemt satiksmes zīmes, nesabojājot vai nesabojājot ceļa segumu. Iebūvētais jaudīgais griezējs vai slīpmašīna ir labākā metode satiksmes krāsas, termoplasta, epoksīda pārklājumu un citu materiālu noņemšanai. Izmantojot dziļuma regulēšanas ierīci, noņemšanas mašīnas var precīzi pielāgot un fiksēt dziļumu atbilstoši vajadzībām.
Ceļu svītrošanas priekšsildītājs, specializēta palīgmašīna, ir saskaņota ar termoplastisko ceļa marķēšanas iekārtu. Tās funkcija ir termoplastiskās krāsas karsēšana un kausēšana, palīdz ietaupīt degvielas enerģiju un sildīšanas laiku, kā arī uzlabo efektivitāti.
Seguma marķēšanas mašīna parasti sastāv no dzinēja, gaisa kompresora, krāsas kausa (tējkanna krāsas sildīšanai un kausēšanai), smidzināšanas pistoles, virzošā stieņa, kontrollera, slēdža kurpes, dozatora un citām ierīcēm. Nepieciešams arī vadīt pārvadātāju, lai nodrošinātu jaudu.
Dzinējs: vairums ceļu svītrošanas iekārtu izmanto dzinēju kā dzinējspēku, savukārt daži izmanto akumulatoru vai sašķidrinātu gāzi. Piemērojamo dzinēju jaudas diapazons ir aptuveni 2,5–20 ZS. Vispārīgi runājot, jo labāks ir dzinējs, jo labāka ir visas marķiera ierīces veiktspēja. Ja akumulatoru izmanto kā dzinējspēku, katras uzlādes darbības laiks nedrīkst būt mazāks par 7 stundām.
Gaisa kompresors : Gaisa kompresors ir arī viena no galvenajām daļām, kas ietekmē visas līnijas marķēšanas iekārtas veiktspēju, īpaši tiem, kas veic izsmidzināšanu ar gaisa spiedienu. Kopumā, jo lielāka ir gaisa kompresora emisija, jo labāka ir marķēšanas aprīkojuma veiktspēja.
Krāsu spainis: Līniju izgatavošanas mašīnas ziņā krāsas spainim ir divas galvenās funkcijas. Viens ir nest izkusušo krāsu; tās jaudas lielums ietekmēs darbības gaitu. Otra funkcija ir kā spiedtvertne, kas var kļūt par svītrošanas darba dzinējspēku. Šajā ziņā blīvējums, drošība un izturība pret koroziju ir svarīgas īpašības, kas lietotājam būtu jāuztraucas.
Smidzināšanas pistole: Rokas smidzināšanas pistoles izmantošana ļauj ne tikai brīvi izmantot veidni dažādu simbolu krāsošanai, bet arī var strādāt uz sienām, kolonnām un citām vietām, kas nav zeme. Rokas smidzināšanas pistoles pakāpeniski ir kļuvušas par dažādu marķēšanas iekārtu standarta konfigurāciju.
Tīrītājs: Dažas sloksnes marķēšanas ierīces ir aprīkotas ar automātisko tīrītāju, kas var ātri iztīrīt cauruļvadu sistēmu pēc katra darba beigām, tādējādi jūsu tīrīšanas darbi var ietaupīt vairāk nekā pusi laika.
Stikla lodīšu izkliedētājs: Ceļu uzturētājam jāapsver arī stikla lodīšu izkliedētāja konfigurēšana kā standarta konfigurācija. Izkliedētājs var izsmidzināt stikla lodītes, lai marķēšanas konstrukcija pilnībā atbilstu augstākajām prasībām.
Stikla lodītes, sava veida bezkrāsainas un caurspīdīgas bumbiņas, pilda gaismas refrakcijas funkciju. Stikla lodītes, kas sajauktas pārklājumā vai izkliedētas visā pārklājuma virsmā, var atstarot automašīnas gaismu atpakaļ vadītāja acīs, tādējādi ievērojami uzlabojot marķējuma līniju redzamību. Priekšējie lukturi mirgo uz šādām marķējuma līnijām var atstarot paralēli, tādējādi vadītājs var skaidri redzēt virzienu uz priekšu un tādējādi tiek paaugstināta drošība naktī.
Vispirms ievietojiet krāsu siltumizolācijas spainī kausēšanai, pēc tam ielieciet izkusušo šķidro termoplastisko krāsu marķēšanas tvertnē un saglabājiet to plūstošā stāvoklī. Sākot vilkt līniju, novietojiet marķēšanas tvertni uz ceļa, atstājot noteiktu atstarpi starp marķēšanas tvertni un zemi. Kad marķēšanas iekārta virzās taisni uz priekšu ar nemainīgu ātrumu, tā automātiski iezīmēs glītu marķēšanas līniju. Stikla pērlīšu izkliedētājs var automātiski un vienmērīgi izkliedēt atstarojošu stikla pērlīšu slāni uz marķējuma līnijas.
Īsumā, runājot par termoplastiskā tipa mašīnu, vispirms mums ir jāuzsilda un jāsamaisa krāsa termoplastiskā priekšsildītājā, un pēc tam krāsa jāievieto termoplastiskā tipa ierīces krāsas tvertnē, lai mēs varētu vadīt šo mašīnu, lai atzīmētu līniju: Krāsa. no krāsas tvertnes ārā, pēc tam, kad šķērsoja marķēšanas kurpes, galu galā nokrīt uz ceļa.
Runājot par aukstās krāsas tipa mašīnu, krāsa nav jākarsē un jāsajauc. Krāsu ievietojiet tikai aukstās krāsas mašīnas krāsas tvertnē, lai mēs varētu vadīt šo mašīnu līdz iezīmēšanas līnijai: Krāsa tiek izsūknēta no krāsas tvertnes, pēc marķēšanas kurpju šķērsošanas galu galā nokrīt uz ceļa.
Šīs mašīnas, ko projektējis un ražojis Asian Construction Equipment Group Co., Ltd., ir plaši izmantotas daudzās ietvju konstrukcijās. Konstrukcijas kvalitāte sasniedz GB standartu. Tas palīdz uzlabot ērtības un drošību alejās, ielās, lielceļos utt.