Smilšu strūkla ir saspiests gaiss, kas ļauj izsmidzināt smiltis vai skrotis materiālu uz materiāla virsmas, lai panāktu klīrensu un noteiktu raupjumu. Strūklu strūkla ir centrbēdzes spēka metode, kas rodas, kad šāvienu materiāls tiek pagriezts lielā ātrumā, iedarbojoties uz materiāla virsmu, lai panāktu klīrensu un noteiktu raupjumu.
Skrotis ir metode metāla rūsas noņemšanai, izmantojot saspiestu gaisu vai mehānisku centrbēdzes spēku kā jaudu un berzi.
Skrotis tiek izmantots, lai noņemtu biezumu, kas nav mazāks par 2 mm, vai nav nepieciešams uzturēt precīzu vidēja un liela metāla sistēmas izmēru un profilu
Oksīda āda, rūsa, formēšanas smiltis un vecā krāsas plēve uz liešanas un kalšanas daļām. Sprauslas ietekme uz virsmas apstrādi ir acīmredzama. Bet apstrādājamā detaļa ar eļļas piesārņojumu, skrošu skrāpēšana nevar pilnībā novērst eļļas piesārņojumu.
Smilšu strūkla ir arī mehāniskā tīrīšanas metode, bet smilšu strūklu nav skrošu strūklu, smilšu strūklu ir smiltis, piemēram, kvarca smiltis, skrošu strūklu izmanto ar metāla granulām. No esošajām virsmas apstrādes metodēm vislabākais tīrīšanas efekts ir smilšu strūkla. Smilšu strūkla ir piemērota sagataves virsmas tīrīšanai ar augstām prasībām. Remontdarbu un kuģu būves nozarē, vispārīgi runājot, tērauda plākšņu pirmapstrādei (rūsas noņemšana pirms pārklāšanas) izmanto skrošu strūklu (mazu tērauda strūklu); Smilšu strūklu (remonts, kuģu būves rūpniecībā izmanto minerālsmiltis) izmanto kuģa vai sekcijas formēšanā, uzdevums ir noņemt veco krāsu un rūsu no tērauda plāksnes un pārkrāsot. Remonta un kuģu būves nozarē skrošu strūklas un smilšu strūklas galvenā funkcija ir palielināt tērauda plākšņu krāsošanas saķeri.
Izlikšanas laiks: 2022. gada 24. novembris
