Nerūsējošā tērauda lode ar atomizācijas formēšanas tehnoloģiju Piedāvātais attēls

Nerūsējošā tērauda lodes ar atomizācijas formēšanas tehnoloģiju

Īss apraksts:

Junda nerūsējošā tērauda lodītes ir divu veidu: atomizētas nerūsējošā tērauda lodītes un nerūsējošā tērauda stieples griešanas lodītes. Atomizētas nerūsējošā tērauda lodītes tiek ražotas, izmantojot vācu atomizācijas tehnoloģiju, un tās galvenokārt tiek izmantotas alumīnija profilu virsmu apstrādei ar smilšu strūklu. Produktam ir tādas priekšrocības kā spilgtas un apaļas daļiņas, mazāks putekļu daudzums, zems zudumu līmenis un plašs izsmidzināšanas pārklājums. Tas var ievērojami samazināt alumīnija profilu ražošanas izmaksas.

Nerūsējošā tērauda stiepļu griešanas lodes tiek pilnveidotas, izmantojot stiepšanu, griešanu, slīpēšanu un citus procesus. Izskats ir spožs, nerūsējošs, cilindrisks (griešanas lodes). Plaši izmanto vara, alumīnija, cinka, nerūsējošā tērauda un citu sagatavju virsmas apstrādei ar izsmidzināšanu, lai apstrādātu sagatavi ar matētu efektu, metāla krāsu, bez rūsas un citām priekšrocībām, bez kodināšanas un rūsas noņemšanas. Nodilumizturība ir 3–5 reizes lielāka nekā lietā tērauda lodēm, un tas var samazināt ražošanas izmaksas.

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Pielietojuma lauks

1.Alumīnija cinka spiedliešanas virsmas apdare un alumīnija smilšu liešanas virsmas tīrīšana. Mākslīgā marmora virsmu izsmidzināšana un pulēšana. Augsti leģētā tērauda liešanas virsmas oksīda akmeņu, alumīnija sakausējuma dzinēja bloka un citu lielu spiedliešanas detaļu tīrīšana un apdare, marmora virsmas efekta apstrāde un pretslīdes apstrāde.
2.Alumīnija cinka liešana, precīzijas liešanas virsmas tīrīšana, virsmas raupšana pirms speciāla pārklājuma, alumīnija profila raupja izsmidzināšanas pulēšana, lai noņemtu virsmas ekstrūzijas līnijas, vara-alumīnija cauruļu virsmas raupja izsmidzināšanas pulēšana un nerūsējošā tērauda tvertnes un vārsta raupja izsmidzināšanas pulēšana.
3. Notīriet aukstās liešanas instrumentus, hromēšanas presformas kalšanas presformām un riepām, atjaunojiet automašīnas dzinēja kompresora sūkņa vāku, nostipriniet startera precīzo pārnesumu un atsperi, kā arī izsmidziniet nerūsējošā tērauda tvertnes virsmu.
4.Alumīnija-cinka spiedliešana, motociklu dzinēja kārba, cilindra galva, karburators, dzinēja degvielas sūkņa korpuss, ieplūdes caurule, automašīnas atslēga. Zemspiediena spiedliešanas riteņu profila virsma pirms krāsošanas ir jānotīra un jāapstrādā. Vara, alumīnija un nerūsējošā tērauda štancēšanas detaļu, nerūsējošā tērauda investīcijas liešanas detaļu u. c. virsmas apdare un tīrīšana.

Tehniskie parametri

Projekts		304 Kvalitāte	430 Kvalitāte
Ķīmiskais sastāvs%	C	0,08–1,0	<0,2
	Si	0,4–1,2	<1.5
	Mn	0,35–1,2	0,8–1,2
	S	<0,05	<0,05
	P	<0,05	<0,05
	Cr	15–16,5	15.–17.
	Ni	5–8%	0
Cietība		HRC40-50	HRC35-50
Blīvums		7,00 g/cm3
Mikrostruktūra		austenīta	Ferīts
Izskats		Sfērisks Dobas daļiņas = 0% Dobas daļiņas = 0%
Tips		14–18 # / 16–20 # / 20–25 # / 25–30 # / 30–40 # / 40–70 # / 70–140 # / 140–270 #
Iepakošana		Katra tonna atsevišķā paletē un katra tonna sadalīta 25 kg iepakojumos.
Izturība		27000~28000 reižu
Blīvums		7,0 g/cm3
Pieteikums		To galvenokārt izmanto alumīnija liešanas, cinka sakausējuma liešanas un magnija sakausējuma liešanas detaļu virsmas apstrādei un noņemšanai; precīzijas liešanas, nerūsējošā tērauda liešanas un ainavu bloku virsmas apstrādei; stikla ražošanai, virsmas tīrīšanai un dažādai liešanas veidņu pirmapstrādei.

Pieteikums

TIPS	Ieteicamais lietošanas apjoms
14–18#	Notīriet aukstās liešanas instrumentus, hromēšanas veidnes riepu kalšanai, atjaunojiet automašīnas dzinēja kompresora sūkņa vāku, nostipriniet startera precīzo pārnesumu un atsperi, kā arī izsmidziniet nerūsējošā tērauda tvertnes virsmu.
16–20#	Alumīnija cinka liešana, precīzijas liešanas virsmas tīrīšana, virsmas raupšana pirms speciāla pārklājuma, alumīnija profila raupja izsmidzināšanas pulēšana, lai noņemtu virsmas ekstrūzijas līnijas, vara-alumīnija cauruļu virsmas raupja izsmidzināšanas pulēšana un nerūsējošā tērauda tvertnes un vārsta raupja izsmidzināšanas pulēšana.
20–25 #	Alumīnija-cinka spiedliešana, motociklu dzinēja kārba, cilindra galva, karburators, dzinēja degvielas sūkņa korpuss, ieplūdes caurule, automašīnas atslēga. Zemspiediena spiedliešanas riteņu profila virsma pirms krāsošanas ir jānotīra un jāapstrādā. Vara, alumīnija un nerūsējošā tērauda štancēšanas detaļu, nerūsējošā tērauda investīcijas liešanas detaļu u. c. virsmas apdare un tīrīšana.
25–30 #	Alumīnija cinka liešanas virsmas apdare, alumīnija smilšu liešanas virsmas tīrīšana. Mākslīgā marmora virsma tiek apsmidzināta un pulēta.
30–40#	Papildus wg40 funkcijai, nerūsējošā tērauda lējuma virsma ir gluda un smalka. Leģētā tērauda kalumu atkaļķošanas apstrāde. Mākslīgā marmora virsmas apdares efekts un pretslīdes apstrāde.
40–70#	Augsti leģētā tērauda liešanas virsmas oksīda apvalks, alumīnija sakausējuma motora bloks un citas lielas liešanas detaļas tīrīšanai un apdarei, marmora virsmas efekta apstrādei un pretslīdes apstrādei.
70–140# 140–270#	Pirms pārklāšanas, automašīnas riteņu rumbas, dzinēja korpusa apstrādes, granīta izstrādājumu un marmora pakāpienu raupšanas un pretslīdes apstrādes izveidotā tērauda lējuma virsma tiek atgaisota.

Detalizācija

Ekrāna Nr.	Ekrāna izmērs mm	In	14.–18.	16.–20. gads	20–25	25.–30. gads	30–40	40–70	70–140	140–270
14	1.4	0,0555
16	1.18	0,0469
18	1	0,0394
20	0,85	0,0331
25	0,71	0,0278
30	0,6	0,0234
35	0,5	0,0197
40	0,425	0,0165
50	0,3	0,0117
70	0,212	0,0083
100	0,15	0,0059
140	0,106	0,0041
270	<0,05	<0,0019